EUROCOPTER

Eurocopter schließt das 100. Jubiläumsjahr des Hubschraubers mit einem Umsatzrekord ab

Eurocopter, der weltweit führende Hubschrauberhersteller, verbuchte 2007 erneut einen absolut historischen Umsatz, der sogar den des Rekordjahres 2006 übertraf. Eurocopters Produkte und Dienstleistungen gelten bei Kunden weltweit als erste Wahl und ideale Lösung für ihre Missionsanforderungen. Der Strategie folgend, auf der ganzen Welt mit eigenen Standorten lokal präsent zu sein, und angesichts des aktuellen Aufschwungs am Markt hat das Unternehmen neue Tochtergesellschaften in wichtigen Absatzregionen aufgebaut und seine globale Produktionsbasis erneut gefestigt. Eurocopter ist bestens aufgestellt, um die industriellen und technologischen Herausforderungen des Jahres 2008 international zu meistern.

Eurocopter hat seine Position als weltweit führender Hubschrauberhersteller für den zivilen und halbstaatlichen Markt im Jahr 2007 erneut behauptet und insgesamt 488 neue Militär- und Zivilhelikopter ausgeliefert. Mit einem Konzernumsatz von über € 4 Mrd. konnte das Unternehmen seine Position als bedeutender Geschäftsbereich und renommierte Marke der EADS-Gruppe stärken.

Der Auftragseingang war geprägt von der intensiven Nachfrage nach neuen Hubschraubertypen und stieg auf 802 neue Maschinen im Gegenwert von € 6,58 Mrd. Der konzernweite Auftragsbestand erreichte Ende Dezember 2007 einen neuen historischen Höchstwert von über € 13 Mrd.

Das Unternehmen erzielte 56 Prozent des Umsatzes für 2007 (€ 2,34 Mrd.) im Geschäft mit Serienhubschraubern, 33 Prozent (€ 1,39 Mrd.) im Kundenservice und 11 Prozent (€ 0,44 Mrd.) mit Entwicklungs- und sonstigen Aktivitäten.

Eurocopter erwirtschaftete 51 Prozent seines Umsatzes im zivilen und halbstaatlichen Markt, 49 Prozent mit Verteidigungsprodukten. Der Exportanteil liegt bei 68 Prozent – eine Bestätigung für Eurocopters erfolgreiche Strategie der gezielten Expansion in Wachstumsmärkten.

Aufgrund des starken Marktes für neue Hubschrauber teilen sich die Auftragseingänge wie folgt auf: 74 Prozent auf Serienhubschrauber, 22 Prozent auf Kundenservice und Entwicklung sowie 4 Prozent auf sonstige Aktivitäten.

Militärische und zivile Produkte stellten 54 Prozent beziehungsweise 46 Prozent des Auftragseingangs für 2007, die Exportquote stieg insgesamt auf ganze 51 Prozent.

2007 gingen Aufträge über Serienhubschrauber in folgenden Stückzahlen ein:

In seiner Neujahrsansprache vor der Presse erklärte Eurocopter-CEO Dr. Lutz Bertling: „Vor einem Jahr, als ich als neuer CEO angetreten war, hielt ich 2006 für ein historisches Auftragsjahr. Nun, ich hatte unterschätzt, was wir 2007 erreichen würden. Der Auftragseingang stieg erneut um fast 200 Hubschrauber und die Auslieferungen um über 100 Maschinen. Damit gehörte der Produktionshochlauf zum Tagesgeschäft, und das wird noch eine Weile so bleiben. Unsere Auslieferungszahlen werden 2008 nochmals ansteigen. Wir sind in allen Marktsegmenten gewachsen, mit der Erdöl- und Erdgasindustrie als klarem Spitzenreiter. In dem Maße, wie die natürlichen Rohstoffe knapper werden, steigen die Preise und werden in immer entlegeneren Gebieten und auf hoher See immer mehr Vorkommen erschlossen und abgebaut; das steigert den Bedarf an neuen Helikoptern. Dicht dahinter folgt der Markt für VIP- und Geschäftsreisehubschrauber, was zeigt, dass der Helikopter inzwischen als Luftfahrzeug der Geschäftsfliegerei anerkannt ist. Polizei- und Rettungshubschrauber stellen weitere starke Marktsegmente, gefolgt von den Arbeits- und Touristikhelikoptern und den militärischen Märkten. Wir konnten unsere Exportquote 2007 erneut steigern, und das bestätigt den Erfolg unserer Strategie, in Wachstumsmärkten mit exzellenten Produkten und ertragreichen Produktionskooperationen vertreten zu sein – in Verbindung mit unserer erweiterten industriellen Präsenz an den wichtigsten Absatzmärkten und Maßnahmen zur ständigen Optimierung unseres Servicenetzes.“

„Dass wir in zahlreichen Ländern zu Hause sind – oder ‚als multi-lokaler Akteur auftreten’, wie ich es letztes Jahr nannte – hat zum weiteren Ausbau unserer internationalen industriellen Präsenz geführt“, fuhr Bertling fort. „Wir haben unser neues Werk im spanischen Albacete eingeweiht, Eurocopter UK etabliert und bei Eurocopter China letztes Jahr den vollen Geschäftsbetrieb aufgenommen. Mit dem Hochlauf der NH90-Auslieferungen sind weitere NH90-Montagestraßen in Betrieb gegangen. Patria hat 2007 den ersten NH90 aus finnischer Produktion geliefert, und bei Australian Aerospace sind die ersten Komponenten eingetroffen, so dass 2008 auch die Auslieferungen in Australien montierter NH90 beginnen können. Im Dezember letzten Jahres wurden die ersten beiden NH90 pünktlich an Australien ausgeliefert. Bis dato wurden 18 Maschinen vom Typ UH-72A Lakota termin- und qualitätskonform an die US Army geliefert, während wir die Lakota-Produktion derzeit schrittweise und genau termingerecht an den Standort unserer US-Tochtergesellschaft American Eurocopter in Mississippi übertragen. In der Zusammenarbeit mit Südkorea wurde der bestehende Entwicklungsvertrag zum KHP um ein zusätzliches Vermarktungsabkommen ergänzt, und die gemeinsame Entwicklungsarbeit mit China zur EC175 kommt planmäßig voran.“

„Ich bin fest überzeugt, dass Eurocopter für seine Kunden ein Rundum-Dienstleister sein muss, und nicht nur ein Anbieter von Missionslösungen. 2007 haben wir eine permanent besetzte Service-Hotline für unsere Kunden freigeschaltet, die Abteilung Flugsicherheit geschaffen, ein EC135-Simulatorzentrum eingeweiht, zusammen mit Falcon Air Services ein neues Wartungszentrum in Abu Dhabi gegründet sowie ein gemeinsames Projektbüro mit dem britischen Verteidigungsministerium für die Modernisierung der Puma-Flotte der Royal Air Force eingerichtet. Wichtige Voraussetzungen für unseren Markterfolg sind ein anhaltender Produktionshochlauf, der Ausbau unseres Dienstleistungsspektrums und die Steuerung der weltweiten Lieferketten“, so Bertling abschließend.

Entsprechend der Planung seiner Konzernmutter EADS bis zum Jahr 2020 und mit Blick auf den dynamischen Markt hat Eurocopter die Herausforderungen benannt, die das Unternehmen 2008 und in den Jahren danach erwarten, sowie einen Fahrplan mit folgenden Kernpunkten erstellt:

Eurocopter ist zuversichtlich, sich 2008 aufbauend auf diesen Kernpunkten als führender Anbieter am zivilen und halbstaatlichen Hubschraubermarkt zu behaupten.

Eurocopter, gegründet 1992, ist heute ein deutsch-französisch-spanischer Konzern und ein Geschäftsbereich der EADS, eines weltweit führenden Unternehmens in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen. Der Eurocopter-Konzern beschäftigt rund 14.000 Mitarbeiter. 2007 festigte Eurocopter seine Position als weltweite Nummer Eins am zivilen und halbstaatlichen Hubschraubermarkt mit einem Umsatz von über 4 Milliarden Euro, Aufträgen über 802 Neuhubschrauber und einem Anteil von 53 Prozent am zivilen und halbstaatlichen Markt. Zusammengerechnet stellen die Produkte des Konzerns einen Anteil von 30 Prozent am gesamten weltweiten Hubschrauberbestand. Seine starke weltweite Präsenz unterstützen 17 Tochtergesellschaften in fünf Erdteilen sowie ein dichtes Netz von Vertriebspartnern, zugelassenen Vertragshändlern und Wartungszentren. Gegenwärtig sind mehr als 10.000 Eurocopter-Hubschrauber für über 2.800 Kunden in 140 Ländern in Betrieb. Eurocopter ist der Hersteller mit der weltweit größten Auswahl an Zivil- und Militärhubschraubern.

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