Stand: 02 Juni 2008 Weiterempfehlen DruckenDrucken

60 Years Berlin Airlift

Airbus A380 in a lowpass fly-over Berlin-Tempelhof Airport on June 1, 2008. This is to pay tribute to the 60th anniversary of the Berlin Airlift and to the outstanding humanitarian effort from June 23rd, 1948 to May 12th, 1949.

Airbus A380 in a lowpass fly-over Berlin-Tempelhof Airport on June 1, 2008. This is to pay tribute to the 60th anniversary of the Berlin Airlift and to the outstanding humanitarian effort from June 23rd, 1948 to May 12th, 1949.

© EADS

Turbulenter Start ins Publikumswochenende:
EADS räumt Preise ab, Rosinenbomber verteilt Süßes, Teddybär fliegt Spitfire

Nach einem Satelliten-Großauftrag für EADS Astrium, vollen Auftragsbüchern bei Airbus, Eurofighter Typhoon und Eurocopter geht es vielleicht eine Nummer kleiner, aber dennoch sehr fein weiter:

Die renommierte Fachzeitschrift FLUG REVUE gab gestern die Ergebnisse einer Leser-Umfrage bekannt und die EADS belegte gleich zwei erste Plätze:

Platz Nr 1 als bester Aerospace-Konzern: EADS
Platz 1 als bester Flugzeughersteller: Airbus

Seit heute haben die Pforten der ILA auch für Nicht-Fachbesucher geöffnet.

Aktuell findet im Airlift Pavillion eine Gemeinschaftsaktion der EADS mit Luftfahrt ohne Grenzen, Aviation without Borders und dem Battle of Britain Memorial Flight (BBMF) statt. 60 Jahre nach der Berliner Luftbrücke wird diese wieder ins Leben gerufen und bringt mit einem Original „Rosinenbomber“, einer DC-3 des BBMF Spielsachen und Süßigkeiten von England nach Berlin. Im Rahmen einer Pressekonferenz wird die Hälfte der Güter an bedürftige Berliner Kinder verteilt, die andere Hälfte fliegt nach Osteuropa weiter.

Am Samstag wird im Airlift Pavillion dann gemeinsam mit dem BBMF ein Teddybär zugunsten von Luftfahrt ohne Grenzen und Aviation without Borders versteigert. Der Bär ist ein ganz besonderes Exemplar: er besitzt ein LOG-Buch, das dokumentiert, dass er bereits in der DC-3 und der Spitfire geflogen ist, mit dem englischen Elitefallschirmteam Red Devils und dem EADS-Team Tandemsprünge absolviert hat und auch Flugerfahrung mit den Maschinen von EADS Heritage Flight hat.

Ein spontaner Besuch lohnt also noch allemal! Danke, dass Sie hier vorbeigeschaut haben - wir freuen uns jetzt schon darauf, Sie auch anlässlich der ILA 2010 wieder mit Highlights zu begeistern.

Premiere über dem Himmel von Berlin: Me 262 und Me 109 fliegen eine gemeinsam Vorführung auf der ILA

Die Traditionsflugzeuge der EADS und der Messerschmitt-Stiftung beeindrucken immer wieder. Am Eröffnungstag aber wurde den Zuschauern etwas ganz Besonderes geboten: Zum ersten Mal flogen die Me 109 G-10 und die Me 262 von Heritage Flight eine gemeinsame Vorführung über dem Himmel von Berlin. Die Me 262 wurde von Wolfgang Schirdewahn, dem Cheftestpiloten von Military Air Systems, geflogen, die Me 109 von Walter Eichhorn, der derzeit weltweit versierteste Pilot auf der Me 109. Die einmalige Vorführung wurde leider dadurch getrübt, dass der Me 109 bei der Landung das rechte Fahrwerk wegknickte und die Maschine dadurch von der Bahn abkam und in der angrenzenden Wiese zum Stehen kam. Walter Eichhorn entstieg der Maschine unverletzt. Die Me 109 wird nach einigen Schönheitsreparaturen weiterhin auf der ILA zu bestaunen sein. Allerdings nicht mehr im Fluge, sondern am Boden.

Satelliten-Großauftrag für EADS Astrium

Exakt 14 Minuten weilte Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel im Space-Pavillion auf der ILA. Ein Wimpernschlag im Weltraum, aber Zeit genug um bei der Unterzeichnung eines 263 Mio. Euro Vertrages zwischen der Europäischen Weltraumorganisation ESA und Astrium dabei zu sein. EADS Astrium entwickelt federführend den Erdbeobachtungssatelliten EarthCARE , der ab 2013 aus 400 Kilometern Höhe Messungen der Atmosphäre vornehmen wird. Die Daten sollen zu einem besseren Verständnis des Ökosystems Erde beitragen.

Was haben eine Pizza und ein Airbus gemeinsam?

  • Was haben eine Pizza und ein Airbus gemeinsam?
  • Womit sorgt die EADS während der Olympischen Spiele in Peking für Sicherheit?
  • Wie könnte unsere Raumfahrt in 30 Jahren aussehen?

Diese und andere wichtige Fragen beantwortet das Human Ressources Team der EADS auf der ILA 2008. Eine ebenso einmalige wie faszinierende Chance, fesselnde Workshops und Diskussionsrunden zu besuchen und vor allem einmal direkt mit Personalverantwortlichen, Ingenieuren, Praktikanten und Trainees in Kontakt zu treten. Dabei lassen sich sogar erste Bewerbungsgespräche trainieren.

" Made by EADS " läuft während der ILA 2008 auf dem " Pfad der Innovation "

Auch diesmal bietet die EADS auf der ILA wieder besondere Highlights.

Als größter Aussteller setzt sie mit der neuen, emotionalen Werbekampagne " Antworten geben, Sicherheit bieten " und Verantwortung übernehmen " -" Made by EADS " auch gestalterisch und inhaltlich Maßstäbe.

Die ILA selbst bietet den Besuchern erstmals einen " Path of Innovation ", zum Thema "Emissionsarmes Fliegen". Wer sich für die Lösungen der EADS zu Klimaschutz und Lärmreduktion interessiert, sollte einfach vorbeikommen, widmet die EADS diesem Thema doch als einziger Aussteller einen gesamten Pavillion (vor der Halle 7, Stand 606, EADS Innovation Works).

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