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Eurofighter Betankungsflüge am Tankflugzeug Airbus A310 MRTT

29  Oktober  2008

Military Air Systems (MAS) hat Ende Oktober in Manching ein Testflugserie zur Freigabe der einsitzigen und zweisitzigen Eurofighter für die Luftbetankung durch das Tankflugzeug Airbus A310 MRTT aufgenommen. Die ersten Betankungsflüge mit diesem Tankertyp fanden mit den Eurofighter-Erprobungsflugzeugen IPA 3 und IPA 7 (IPA – instrumentiertes Serienflugzeug) statt, wobei die Maschinen bis zu fünf Stunden durchgehend in der Luft waren.Die flugtechnische Freigabe der Eurofighter für die Luftbetankung am Airbus Tanker wird bis Ende des Jahres erwartet.

Military Air Systems (MAS) hat Ende Oktober in Manching ein Testflugserie zur Freigabe der einsitzigen und zweisitzigen Eurofighter für die Luftbetankung durch das Tankflugzeug Airbus A310 MRTT aufgenommen. Die ersten Betankungsflüge mit diesem Tankertyp fanden mit den Eurofighter-Erprobungsflugzeugen IPA 3 und IPA 7 (IPA – instrumentiertes Serienflugzeug) statt, wobei die Maschinen bis zu fünf Stunden durchgehend in der Luft waren.
Die flugtechnische Freigabe der Eurofighter für die Luftbetankung am Airbus Tanker wird bis Ende des Jahres erwartet.

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© EADS

Military Air Systems (MAS) hat Ende Oktober in Manching ein Testflugserie zur Freigabe der einsitzigen und zweisitzigen Eurofighter für die Luftbetankung durch das Tankflugzeug Airbus A310 MRTT aufgenommen. Die ersten Betankungsflüge mit diesem Tankertyp fanden mit den Eurofighter-Erprobungsflugzeugen IPA 3 und IPA 7 (IPA – instrumentiertes Serienflugzeug) statt, wobei die Maschinen bis zu fünf Stunden durchgehend in der Luft waren.

Die flugtechnische Freigabe der Eurofighter für die Luftbetankung am Airbus Tanker wird bis Ende des Jahres erwartet. Dazu sind insgesamt etwa neun Nachweisflüge geplant.

Military Air Systems, ein integrierter Geschäftsbereich der EADS Defence & Security Division (DS), ist das EADS-Kompetenzzentrum für bemannte und unbemannte fliegende Waffensysteme.

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