Air Nostrum signe le premier contrat de maintenance pour des ATR -600
Toulouse, le 15 janvier 2010
La compagnie aérienne espagnole Air Nostrum et ATR ont annoncé aujourd’hui la signature d’un Contrat de Maintenance Globale, d’une valeur d’environ 25 millions de dollars, pour la fourniture de pièces détachées et de services de maintenance pour la toute nouvelle flotte de 10 ATR 72-600 que la compagnie va introduire en 2011. Conformément à ce contrat pour une durée de 10 ans et qui est le premier à avoir été signé pour des ATR de la nouvelle série ‘-600’, ATR va se charger entièrement de la gestion des équipements, -y compris de la réparation des unités interchangeables (LRUs)-, ainsi que de la maintenance et de la disponibilité des hélices. ATR sera également en charge de la gestion d’un stock de pièces détachées en location sur les locaux d’Air Nostrum. En signant cet accord, Air Nostrum va bénéficier principalement de la disponibilité garantie des pièces détachées et de coûts de maintenances réduits. La compagnie profitera également de procédures de maintenance simplifiées, avec ATR comme seul interlocuteur.
A l’heure actuelle, la flotte d’Air Nostrum compte cinq ATR 72-500, déjà couverts par un contrat de maintenance global. Conformément au programme de renouvellement et d’élargissement de la capacité de sa flotte, la compagnie remplacera progressivement ces cinq 72-500 par l’introduction des tout nouveaux ATR ‘-600’.
A propos de la signature de ce contrat de maintenance, Carlos Bertomeu, Président Exécutif d’Air Nostrum, a déclaré : « Nous sommes très satisfaits de nos dix années de partenariat avec ATR, également en matière de support à la maintenance. C’est pour cette raison que nous considérons que l’extension de notre contrat de maintenance à notre toute nouvelle flotte d’ATR de la série ‘-600’ est une étape logique dans la poursuite de nos relations durables et fructueuses. » Il a rajouté : « Nous apprécions tout particulièrement l’immense support que fournit ATR pour l’opération de nos avions, et ses capacités à apporter la bonne réponse à nos besoins d’exploitation et de maintenance dans les délais les plus brefs ».
Jean-Pierre Cousserans, Directeur du Support Clients d'ATR, a déclaré : « Nous sommes honorés par le renouvellement de confiance que nous témoigne Air Nostrum, et nous sommes particulièrement ravis car c’est le tout premier contrat de maintenance que couvre des ATR de la série ‘-600’ ». Il a rajouté : « Il y a aujourd’hui plus de 200 ATR couverts par des Contrats de Maintenance Globale. Nous sommes heureux de fournir à nos clients notre expertise en tant que constructeur aéronautique, ainsi que notre capacité à gérer des services de support logistiques à travers le monde. Ce sont deux éléments principaux du succès de nos activités de support »
A propos du GMA (Global Maintenance Agreement)
Les contrats de support et de maintenance GMA sont adaptés aux besoins de chaque opérateur et incluent un large éventail de services pour faciliter l’exploitation de leurs avions et réduire les coûts de maintenance. En tant que constructeur aéronautique, ATR a acquis une expertise unique et propose aux clients les solutions les plus rentables pour externaliser leur maintenance. Les principaux avantages du GMA sont : la garantie de disponibilité des pièces, les prix de maintenance réduits et la simplification de la logistique grâce à l’interface unique offerte par ATR.
A propos d’Air Nostrum :
Air Nostrum est le leader de l’aviation régionale en Espagne et une des plus importantes compagnies en Europe. Avec un capital privé à 100%, Air Nostrum est une filiale exclusive du groupe Iberia et appartient à Oneworld Alliance. La compagnie compte 2000 employés, effectue plus de 153 000 vols par an vers 67 destinations et opère plus de 120 routes différentes. Air Nostrum transporte 5,2 millions de passagers par an et atteint un chiffre d’affaires annuel de plus de 630 millions. Air Nostrum est la seule compagnie régionale européenne récompensée quatre fois avec le prix de la « compagnie aérienne de l’année » (catégorie Or) attribué par l’ERA (Association des Compagnies Régionales Européennes).
Air Nostrum est le leader de l’aviation régionale en Espagne et une des plus importantes compagnies en Europe. Avec un capital privé à 100%, Air Nostrum est une filiale exclusive du groupe Iberia et appartient à Oneworld Alliance. La compagnie compte 2000 employés, effectue plus de 153 000 vols par an vers 67 destinations et opère plus de 120 routes différentes. Air Nostrum transporte 5,2 millions de passagers par an et atteint un chiffre d’affaires annuel de plus de 630 millions. Air Nostrum est la seule compagnie régionale européenne récompensée quatre fois avec le prix de la « compagnie aérienne de l’année » (catégorie Or) attribué par l’ERA (Association des Compagnies Régionales Européennes).
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. En 2008, ATR a enregistré un chiffre d’affaires record avec 1,3 milliards de dollars. ATR est certifié ISO 14001, la norme mondiale dans le domaine de l’environnement.
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