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Dank neuester Technologie entspricht der zweimotorige Mehrzweck-Leichthubschrauber Eurocopter EC 135 dem aktuellen Bedarf an kostengünstigen Missionen bei gleichzeitig auf das absolute Minimum reduzierten Betriebskosten.
Für die EC 135 stehen zwei zweimotorige Varianten mit vollautomatischer elektronischer Triebwerkssteuerung (FADEC) nach dem neuesten Stand der Technik zur Wahl.
Vom Anlassen bis zum Abschalten des Triebwerks gewährleistet das FADEC-System maximale Leistung und Sicherheit sowie optimalen Kraftstoffverbrauch.
Beide Varianten (EC 135 T2i mit Turbomeca Arrius 2B2 und EC 135 P2i mit Pratt & Whitney PW206B2) zeichnen sich aus durch optimale Notleistungswerte (OEI) bei Ausfall eines der Triebwerke - für jeden Betreiber ein zusätzliches Plus an Sicherheit.
Technische Angaben EC 135 P2i/T2i
| Max. Abfluggewicht: |
2.910 kg | 6415 lb |
| Zuladung: |
1.375 kg | 3031 lb |
| Kapazität: |
1 oder 2 Piloten + 7 oder 6 Passagiere oder | |
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1.360 kg mit Lasthakenanlage |
2998 lb mit Lasthakenanlage | |
| Antrieb: |
2 Turbomeca Arrius 2B2 oder 2 Pratt & Whitney PW206B2 | |
| Notleistung (O.E.I.): |
609 kW | 816 shp |
| Schnelle Reisegeschwindigkeit (bei max. Abfluggewicht): |
254 km/h | 137 kts |
| Reichweite (bei max. Abfluggewicht): | ||
| Pratt & Whitney PW206B2 |
635 km | 342 nm |
| Turbomeca Arrius 2B2 | 620 km | 334 nm |
